| Kuantitas: | |
|---|---|
Keistimewaan terbesar dari sasis tipe III ini adalah performanya yang stabil sehingga disukai oleh negara-negara di seluruh dunia. Semua suku cadang dan komponen mengadopsi standar proses DF, yang tahan lama dan memiliki performa off-road yang sangat baik. Ini adalah model terlaris untuk ekspor.
| Informasi dasar | |
| menyetir | 4*4 |
| arah | Kemudi kiri/kemudi kanan |
| Ukuran sasis | 6690*2440*2770mm (tanah ke tempat duduk) |
| massa total | 20.000kg |
| mengekang berat badan | 5150kg |
| Konfigurasi sasis | |
| taksi | / |
| Jumlah kursi | 3 orang |
| Jarak roda | 3800mm |
| Bingkai | 860*212mm |
| mesin | Cummins ISDe300 40 |
| Perakitan kotak roda gigi | Otomatis 6 kecepatan, FC6A140 khusus ganda |
| perakitan kotak transfer | Gigi tinggi dan rendah |
| Maebashi | 7T |
| poros belakang | 13T |
| tangki | 300L (dapat disesuaikan dengan lokasi ruangan) |
| sirkuit | sistem sirkuit 24V |
| sistem suspensi | Pegas daun 11/12 |
| Metode pengereman | Rem udara |
| ban | 365/80R20 (4+1) |
| Konfigurasi bodi | |
| Atasan | / |
| mesin | |
| mesin | Cummins ISDe300 40 |
| daya kuda | 300 |
| emisi | Nasional IV |
| Pemindahan | 6.7L |
| Jumlah silinder | 6 |
| Daya keluaran | 221kw |
| Torsi | 1100Nm |
| Kecepatan | 2500rpm |
| Jenis bahan bakar | solar |
| Parameter kinerja | |
| kecepatan | 85km/jam |
| sudut pendekatan/keberangkatan | 26°/32° |
| suspensi depan/belakang | 1220/1670mm |
| Jarak roda | 1990mm |
| izin tanah | 366mm |
| kemampuan menanjak | 60% |
| Bingkai dari tanah | 1260mm |
| mengarungi | 570mm |
| Mengatasi rintangan | 570mm |
| lainnya | |
| lainnya | Alat pemadam kebakaran, peralatan kendaraan |
