| Status ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Sasis kendaraan khusus Kategori III 8x4, yaitu sasis tugas berat dengan empat gandar depan dan delapan puluh empat gandar di belakang, dirancang khusus untuk berbagai jenis modifikasi bodywork khusus. Sasis memiliki struktur yang kokoh, kapasitas menahan beban yang kuat, dan kapasitas menahan beban kepatuhan yang besar. Sangat cocok untuk modifikasi berbagai kotak kargo dan perangkat khusus seperti pagar gudang, van, dump, pendingin, dan railing. Ia memiliki tenaga yang kuat, sistem transmisi yang stabil, sistem pengereman dan suspensi yang dioptimalkan untuk kondisi kerja tugas berat, serta keselamatan dan keandalan berkendara yang luar biasa. Ini adalah sasis dasar utama untuk kendaraan khusus tugas berat dan banyak digunakan dalam angkutan jalan raya, transportasi teknik, operasi khusus dan bidang lainnya. Seluruh rangka kendaraan dicap dan dilas dari baja berkekuatan tinggi. Ia memiliki kekakuan keseluruhan yang kuat dan ketahanan torsi yang sangat baik, serta dapat menahan beban besar dan kondisi jalan yang kompleks. Powertrain tersebut dipadukan dengan mesin torsi tinggi dan girboks multi-kecepatan, yang menghasilkan keluaran tenaga yang besar dan efisiensi transmisi yang tinggi, dengan mempertimbangkan penghematan bahan bakar saat start dengan beban berat, mendaki bukit, dan berkendara jarak jauh.
Sistem kemudi, pengereman, suspensi, sirkuit, dan saluran pipa ditata dengan rapi, dan antarmuka modifikasi standar serta titik pemasangan dicadangkan. Kompatibilitas modifikasinya kuat, dan dapat disesuaikan dengan berbagai atasan khusus seperti truk pagar, van, pengangkut ternak dan unggas, truk sampah, kendaraan pengangkut barang berbahaya, dll. Sasis telah disesuaikan dalam kondisi kerja yang berat, dengan kontrol yang stabil, tingkat kegagalan yang rendah, dan daya tahan yang tinggi. Ini adalah sasis pilihan untuk modifikasi kendaraan khusus tugas berat.
Sasis Kategori III 8×4 dengan empat roda depan dan delapan roda belakang, struktur tugas berat empat gandar, dan daya dukung yang luar biasa. Antarmuka modifikasi standar, kompatibel dengan berbagai atasan khusus, menjadikan modifikasi fleksibel dan serbaguna. Rangka berkekuatan tinggi + sistem tenaga yang matang, kemampuan beradaptasi yang kuat terhadap kondisi jalan, pengoperasian yang stabil dan tahan lama. Tata letaknya terstandarisasi dan merupakan sasis utama untuk modifikasi kendaraan khusus tugas berat. Sasis modifikasi tugas berat dengan empat gandar depan dan delapan puluh empat gandar belakang memiliki daya dukung yang tinggi dan kemampuan beradaptasi yang luas untuk modifikasi, dan cocok untuk konstruksi berbagai kendaraan khusus tugas berat.
| Informasi dasar | |
| menyetir | 8*4 |
| arah | Kemudi kiri/kemudi kanan |
| Ukuran sasis | / |
| Ukuran kendaraan | 11780*2650*3635mm (truk pagar canzha) |
| massa total | 31000kg |
| mengekang berat badan | 11970kg (truk pagar canzha) |
| Konfigurasi sasis | |
| taksi | Kepala datar, satu setengah baris, dengan AC |
| Jumlah kursi | 3 orang |
| Jarak roda | 1800+4560+1330mm |
| Bingkai | 860*280 (lapisan ganda) |
| mesin | Yuchai YC6MK420-33 |
| Perakitan kotak roda gigi | Manual 12 gigi |
| Qianshuang Qiao | 5T/5T |
| Jembatan ganda belakang | 10T/10T |
| tangki | 420L (dapat dibuat sebesar mungkin sesuai lokasi ruang) |
| sirkuit | sistem sirkuit 24V |
| sistem suspensi | Daun Musim Semi9/9/10 |
| Metode pengereman | Rem udara |
| ban | 11.00R20 (12+1) |
| Konfigurasi bodi | |
| kotak kargo | 9600*2450*800mm (truk pagar canzha) |
| mesin | |
| mesin | Weichai YC6MK420-33 |
| daya kuda | 420 |
| emisi | Negara 3 |
| Pemindahan | 10.338L |
| kekuatan | 309kW |
| Jenis bahan bakar | solar |
| Parameter kinerja | |
| kecepatan | 85km/jam |
| Jarak roda | 1990/1990/1874/1874mm |
| izin tanah | 300mm |
| Ketinggian jarak bebas hambatan | 435mm |
| Ketinggian rendam | 580mm |
| sudut pendekatan/keberangkatan | 16°/10° (truk pagar canzha) |
| suspensi depan/belakang | 1370mm/2720mm (truk pagar canzha) |
| kemampuan menanjak | 60% |
| kemiringan berdiri | 40% |
| lainnya | |
| lainnya | Alat pemadam kebakaran, peralatan kendaraan |





Langkah pertama: Negosiasikan persyaratan pembelian
Pelanggan dapat memberi tahu kami kebutuhan mereka melalui telepon/WeChat atau inspeksi di tempat.
Langkah 2: Sesuaikan rencananya
Perusahaan akan merekomendasikan model yang sesuai atau menyesuaikan konfigurasi kendaraan sesuai kebutuhan Anda.
Langkah Ketiga: Tandatangani Kontrak
Kedua belah pihak menandatangani kontrak jual beli kendaraan dan membayar uang jaminan kontrak terlebih dahulu (kontrak dapat ditandatangani melalui fax atau secara langsung).
Langkah 4: Atur produksi
Mengeluarkan rencana produksi dan mengatur produksi.
Langkah Lima: Penyelesaian Kendaraan
Setelah kendaraan offline untuk diperiksa, sisa saldo kendaraan harus dibayar dan prosedur terkait diselesaikan.
Langkah Enam: Keberangkatan Logistik
Pelanggan dapat mengambil kendaraan dari pabrik, atau bernegosiasi dengan perusahaan kami untuk mengatur pengiriman ke lokasi yang ditentukan.
lainnya :
1. Perusahaan dapat menyediakan layanan deklarasi bea cukai ekspor kepada pelanggan.
2. Lengkapi stasiun layanan purna jual untuk mengatasi kekhawatiran Anda!