| Kuantitas: | |
|---|---|
DF Kotak kargo truk bak truk hidrolik berpenggerak empat roda 2070 memiliki panjang 5 meter, dan pintu belakang kotak kargo dapat dibuka ke luar di kedua sisinya. Terdapat platform pengangkat elektrik di bagian belakang mobil dengan ukuran 1800*2340mm yang mampu menahan beban maksimal 1,5 ton. Terdapat kursi tetap di bagian dalam kotak kargo (kursi lipat bersifat opsional). Kendaraan ini terutama digunakan di terminal pelabuhan, logistik ekspres, distribusi furnitur dan bidang lainnya.
| Informasi dasar | |
| menyetir | 4*4 |
| arah | Kemudi kiri/kemudi kanan |
| Ukuran kendaraan | 7800*2500*3050mm |
| massa total | 7910kg |
| mengekang berat badan | 5600kg |
| Konfigurasi sasis | |
| taksi | Kepala datar, satu setengah baris, dengan AC |
| Jumlah kursi | 3 orang |
| Jarak roda | 3600mm |
| Bingkai | 860*232mm |
| mesin | Cummins B190 33/B170 33/B210 33 |
| Perakitan kotak roda gigi | Manual 6 kecepatan/8 kecepatan |
| perakitan kotak transfer | Gigi tinggi dan rendah |
| Maebashi | 3,6T |
| poros belakang | 4.1T |
| tangki | 145+70L (dapat ditingkatkan sesuai lokasi ruang) |
| sirkuit | sistem sirkuit 24V |
| sistem suspensi | Pegas daun 9/11 |
| Metode pengereman | Rem udara |
| ban | 12.5R20 (4+1) |
| Konfigurasi bodi | |
| Atasan | 5000*2300*900mm, pintu belakang hidrolik listrik 1,5 ton |
| mesin | |
| mesin | Cummins B190 33 |
| daya kuda | 190 |
| emisi | Tiga Nasional |
| Pemindahan | 5.9L |
| Jumlah silinder | 6 |
| Daya keluaran | 140kw |
| Torsi | 640Nm |
| Kecepatan | 2500rpm |
| Jenis bahan bakar | solar |
| Parameter kinerja | |
| kecepatan | 87km/jam |
| sudut pendekatan/keberangkatan | 23°/17° |
| suspensi depan/belakang | 1210/2080mm |
| Jarak roda | 1876/1860mm |
| izin tanah | 285mm |
| kemampuan menanjak | 60% |
| kemiringan berdiri | 40% |
| mengarungi | 1100mm |
| Mengatasi rintangan | 550mm |
| lainnya | |
| lainnya | Alat pemadam kebakaran, peralatan kendaraan |
