Nomor telepon penjualan Cummins 280 tenaga kuda 6×4 produsen sasis_Penggerak enam roda khusus 15/20/25/30/35/40 ton harga truk pengangkut kargo_6×6 Yuchai/4×4 Weichai DF Konfigurasi platform dump level II yang dimodifikasi klasik

Sasis tugas berat 6×4 merupakan sasis komersial tugas berat tiga gandar, dilengkapi dengan satu gandar depan kemudi dan dua gandar belakang penggerak paralel, dengan total 6 posisi roda dan 4 roda penggerak. Ini disebut sasis penggerak ganda belakang di industri. Sasis ini memiliki daya dukung beban yang kuat dan torsi penggerak yang besar. Ini adalah sasis dasar utama untuk modifikasi khusus. Dapat dimodifikasi untuk dump truck, truk pengaduk, truk tangki, truk sanitasi, kendaraan teknik khusus, dll.

Rangka sasis mengadopsi balok penopang berkekuatan tinggi, sebagian besar struktur diperkuat dua lapis atau sebagian tiga lapis, yang tahan terhadap distorsi dan benturan, serta dapat beradaptasi dengan beban berat dan kondisi jalan bergelombang yang kompleks. Sistem suspensi menggunakan pegas daun multi-daun dengan daya dukung beban yang besar untuk memenuhi kebutuhan beban berat modifikasi teknik. Tenaga tersebut diimbangi dengan mesin diesel berkapasitas besar dengan torsi keluaran besar. Itu dicocokkan dengan gearbox teknik manual. Sistem transmisinya dipadukan dengan peredam utama gandar belakang ganda. Memiliki performa mendaki bukit yang sangat baik dan performa cengkeraman di jalan berlumpur, serta tidak mudah tergelincir saat start di bawah beban berat. Massa total kendaraan umumnya berada pada level 25 ton, dan konfigurasi jarak sumbu roda dapat dipilih sesuai dengan tujuan pengerjaan bodi; Sistem pengeremannya mengadopsi pengereman pneumatik dan dilengkapi ABS sebagai standar untuk menjamin keselamatan berkendara beban berat. Kabin memiliki jarak pandang yang baik, dilengkapi dengan kursi peredam guncangan dan nyaman, serta dapat dilengkapi dengan perangkat tambahan keselamatan opsional seperti radar mundur dan pencitraan.

Dibandingkan dengan sasis empat gandar 8×4, sasis 6×4 memiliki jarak sumbu roda yang lebih pendek, radius putar yang lebih kecil, fleksibilitas lintasan di lokasi yang lebih baik, dan bobot kendaraan yang lebih rendah. Sangat cocok untuk skenario pengoperasian pertambangan, lokasi konstruksi, dan pengoperasian jalan tidak beraspal; kedua poros belakang penggerak bersama-sama menghasilkan tenaga, dan memiliki kemampuan yang lebih kuat untuk menghindari kesulitan di jalan landai, jalan berlumpur, dan berlubang. Sasis memiliki antarmuka lepas landas daya yang lengkap, posisi pemasangan pipa hidraulik, dan antarmuka rangkaian kabel yang dimodifikasi untuk memfasilitasi pemasangan dan modifikasi berbagai atasan khusus. Ini memiliki keserbagunaan yang kuat, stok besar di pasar purnajual, dan perawatan yang mudah.