Terpal tiang yang dapat dilepas 190/210 tenaga kuda EQ2102N truk khusus off-road baris ganda harga_penggerak enam roda 246 kepala datar 153 Produsen truk pengangkut pekerjaan tanah Lasha_6×6DF kendaraan militer klasik dengan konfigurasi kendaraan pasukan kargo AC di atas kepala

DF246 adalah truk off-road seberat tiga setengah ton yang dikembangkan oleh perusahaan DF. Dilengkapi dengan winch, kursi lipat dan fasilitas khusus lainnya. Hal ini terutama digunakan untuk mengangkut orang dan kargo. Drive 6x6 dapat melintasi hutan, gurun, dan rawa, dan juga memiliki kemampuan mengarungi tertentu. Situs ini adalah sasis kelas dua dari model baris ganda DF EQ2102. Mesin memiliki fungsi pemanasan awal, dan kendaraan dapat dihidupkan dengan lancar pada suhu sekitar -41°C.

DF EQ2102NJ adalah DF kendaraan off-road klasik berpenggerak semua roda 6×6. Dilengkapi dengan kabin dua baris empat pintu dan dilengkapi dengan AC overhead independen. Hal ini terutama digunakan untuk berkendara dengan banyak orang, off-road di semua area, dan operasi segala cuaca. Sangat cocok untuk kondisi kerja yang kompleks seperti transportasi personel, penyelamatan darurat, pencegahan kebakaran hutan, teknik lapangan, dan tugas lapangan, serta memiliki kepraktisan komprehensif yang luar biasa. Kendaraan ini mengadopsi kabin tertutup dua baris flat-top seri 153, yang dapat menampung banyak orang, memiliki ruang berkendara yang luas serta kursi depan dan belakang yang nyaman. Kendaraan ini dilengkapi dengan AC overhead berdaya tinggi di bagian atap, yang memiliki efek pendinginan yang sangat baik dan dapat memenuhi kebutuhan perjalanan jangka panjang di lingkungan bersuhu tinggi. Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem kelistrikan 24V sebagai standar dan dilengkapi dengan konfigurasi praktis seperti lampu antipesawat, alat pelindung, dan rak ban serep hidrolik. Desain keseluruhannya kokoh dan tahan lama.

Ditenagai oleh mesin diesel Cummins, ia memiliki tenaga yang besar, kinerja start suhu rendah yang sangat baik, dan dapat bekerja secara normal di lingkungan yang sangat dingin. Sistem transmisinya dipadukan dengan gearbox manual dan transfer case dua kecepatan, mendukung peralihan mode berkendara 6×6/6×4. Tiga gandar pertama semuanya merupakan gandar penggerak, dilengkapi dengan ban khusus off-road, dan sistem inflasi dan deflasi ban sentral bersifat opsional. Kendaraan ini memiliki performa passing yang luar biasa, ground clearance yang besar, kemampuan memanjat dan mengarungi yang kuat, serta dapat dengan mudah mengatasi jalan non-aspal seperti Gobi, lumpur, gunung, es, dan salju. Kotak kargo panel samping standar asli memiliki struktur teratur dan memperhitungkan fungsi ganda untuk mengangkut personel dan memuat material. Struktur bodinya kuat, daya dukung bebannya kuat, dan daya jelajahnya memadai. Kendaraan ini memiliki keandalan yang tinggi dan kemampuan beradaptasi yang luas. Dapat digunakan langsung sebagai kendaraan pengangkut personel dan material, atau dapat diubah menjadi berbagai kendaraan operasi khusus seperti pengangkut personel, kendaraan penyelamat, kendaraan komando, dan kereta pertahanan hutan berdasarkan struktur sasisnya yang matang. Ini adalah kendaraan transportasi off-road utama di lingkungan liar yang kompleks.