| Kuantitas: | |
|---|---|
DFSebagai kendaraan militer domestik klasik, pengangkut personel lintas negara EQ2070G memiliki performa yang stabil sebagai fitur terbesarnya, sehingga menjadikan kendaraan ini disukai oleh negara-negara di seluruh dunia. Semua bagian terbuat dari standar militer. Sebagai sasis kendaraan militer, ketahanan dan performa off-road yang prima adalah yang paling mendasar. Karena berbagai kelebihannya, sasis ini sering digunakan untuk dimodifikasi menjadi alat penyiram penghijauan, dump truck, truk sampah, van transporter, dll. Juga merupakan model terlaris untuk ekspor.
| Informasi dasar | |
| menyetir | 4*4 |
| arah | Kemudi kiri/Kemudi kanan yang dapat disesuaikan |
| Ukuran kendaraan | 7230×2370×3312mm |
| massa total | 7910kg |
| mengekang berat badan | 7020kg |
| Konfigurasi sasis | |
| taksi | gunting papan |
| Jumlah kursi | 21+2 |
| Jarak roda | 3600mm |
| Bingkai | 860*232mm |
| mesin | Cummins B210 33/B170 33/B190 33 |
| Perakitan kotak roda gigi | Manual 6 kecepatan/5 kecepatan/8 kecepatan |
| perakitan kotak transfer | Gigi tinggi dan rendah |
| Maebashi | 3,6T |
| poros belakang | 4.1T |
| tangki | 160L (dapat ditingkatkan sesuai lokasi ruang) |
| sirkuit | sistem sirkuit 24V |
| sistem suspensi | Daun pegas8/12 |
| Metode pengereman | Rem udara |
| ban | 12.5R20 (4+1) |
| Konfigurasi bodi | |
| Atasan | One-piece, tinggi area penumpang 1820mm |
| mesin | |
| mesin | Cummins B210 33 |
| daya kuda | 210 |
| emisi | Tiga Nasional |
| Pemindahan | 5.9L |
| Jumlah silinder | 6 |
| Daya keluaran | 155kw |
| Torsi | 700Nm |
| Kecepatan | 2500rpm |
| Jenis bahan bakar | solar |
| Parameter kinerja | |
| kecepatan | 87km/jam |
| sudut pendekatan/keberangkatan | 33°/25° |
| suspensi depan/belakang | 1570/1640mm (rak ban serep plus 420mm) |
| Jarak roda | 1876mm |
| izin tanah | 315mm |
| kemampuan menanjak | 60% |
| kemiringan berdiri | 40% |
| mengarungi | 480mm |
| Mengatasi rintangan | 420mm |
| lainnya | |
| lainnya | Ada penghalang pelindung di depan kendaraan; Bodi kendaraan sisi kanan dilengkapi dengan pintu penumpang, tempat pengisi bahan bakar, dan pengatur rak ban serep. Pintu penumpang dapat dibuka ke samping, dan terdapat saklar darurat baik di dalam maupun di luar; Badan kendaraan sisi kiri dilengkapi dengan pintu akses, kompartemen bagasi, lubang pengisian air, dan pintu darurat; Bagian belakang mobil dilengkapi dengan rak ban serep elektrik, tangga dan kompartemen bagasi; Atapnya dilengkapi dengan rak bagasi, AC di atas kepala, dan escape sunroof; Terdapat pegangan di pintu area penumpang; lantai terbuat dari pelat pola anti selip paduan aluminium dan tepi paduan aluminium; jendela area penumpang adalah jendela geser tunggal dengan tirai dan palu pengaman; ban memiliki fungsi menggembung dan mengempis. |
